《速度与激情8》将改装车和街头飙车玩出新高度
将于4月14日公映的《速度与激情8》(以下简称《速8》)昨天在武汉举行了提前看片会。保罗·沃克去世后,《速8》成了“三个光头”的联盟。制作水准不逊色于《速7》的《速8》,最终能否打破《速7》创下的票房纪录,是目前业内最期待的事。
延续:飙车戏玩出了花样
每13刘忠源、应变控制速率范围:0.005~5%FS/s一部风靡全球的商业爆米花大片,都有自己的核心卖点,而《速度与激情》系列的核心卖点毫无疑问是飙车。可是,花式飙车都飙了七部,《速8》还能玩出什么新花样?
毋庸置疑的是,《速8》真的又将改装车和街头飙车玩出了新高度。全片共有三场重要的飙车戏,友情提示千万不要错过开头,因为开头10分钟就是范·迪塞尔在古巴与人街头斗车,这一次唐老大改装的车,是前七部从来没有过的。但斗车只是开胃小菜沈芳如,对于熟悉这个系列的观众而言,也只算常规动作,大菜还是本片反派查理兹·塞隆策划指挥的一段“僵尸车大军”。什么是“僵尸车”?这是有自动驾驶功能的智能车,塞隆通过黑客入侵了智能车控制系统,这些车就成了全部由她远程操控的“僵尸”。昨天参与提前观影的观众,看到这一段几乎都发出了惊叹。当然,最厉害的还是片尾的车队冰上大战核潜艇。发展到如今,《速度与激情》系列早已不是“街头斗车”的写实风格,而是极大化地追求视觉奇观。
创新:斯坦森出彩,三个光头联盟
拍续集最难的是创新,因为观众永远需要新鲜感。唐老大为首的飙车家族,就人物性格和角色功能而言,很难再有新的改变。尽管《速8》有让唐老大“黑化”的设置,但所有人都知道,他必有苦衷,最终也会重新回归家族,这个“反转”在情节推进上江淑娜并没有吊起观众胃口,结局更不意外。
但是,在主线人物难以创新的情况下,《速8》还是在配角方面下足了功夫。上集反派杰森·斯坦森堪称最大亮点,甚至成为《速8》的萌点。此前的两位主角范·迪塞尔、巨石强森都是光头,恰好杰森·斯坦森也是光头,这三个光头联盟,让《速8》在组合上有了变化。
大反派查理兹·塞隆则是另一个亮点,她不仅人美、演技好,最重要是气场足。好莱坞硬汉中最牛的三个光头联合出击,要不是这样一位气场女王,那可真就压不住阵了。
市场:能挑战《速7》创下的纪录吗?
北美“烂番茄”给《速8》的新鲜指数是7更希望将每个细节的创新率先通过成熟的车型惠及到消费者9%(满分100%),与上一部《速7》持平。就制作而言,尽管《速8》仍有这个系列一惯的文戏拖沓单调缺点,但整体还是颇有看点的商业大片,在系列中属于口碑中上的水准。
本文不再逐一赘述 目前,《速8》的国内预售已经破了纪录,是国内IMAX版本最快破1000万的电影,整体预售额则高达1.8亿,按此情形,业内预估《速8》的首日票房有可能达到4亿,有望超过《速7》的3.91亿首日票房。
这烈火烹油的趋势,也让业内好奇《速8》的最终成绩会是如何。众所周知,《速7》的24.26亿是目前国内引进片的票房冠军,两年过去了,无人可以匹敌。
院线接受武汉晚报采访时表示,《速7》的票房井喷除了系列积累的人气以及制作水准不俗,还有当时主演之一保罗·沃克去世带来的集体缅怀浪潮,具有一定偶然性。《速8》究竟能不能打破《速7》的票房纪录,还有待观望。
黄亚婷
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